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首钢京唐800兆帕级车轮钢研发乐成

2020/11/20 11:48:11 泉源 :www.torfiti.com 点击次数:

日前,一封谢谢信发送到首钢京唐。正兴车轮对京唐公司****时间 完成800兆帕级车轮钢产品 的研发、消费 与交付,以及试制历程中,首钢车轮钢产销研团队全程效劳 给予空虚 一定 。

随着社会经济生长,商用车轻量化设计遭到 愈来愈 多企业的注重 。车轮作为高速旋转的非簧载部件,其轻量化节能效果是其它非旋转件的1.2至1.3倍,效果尤其 清楚 。在此配景下,正兴车轮决议 与首钢勾搭 开发31公斤级海外 **轻22.5×9.00J型轻量化重卡车轮,并提出了800兆帕级别车轮轮辐、轮辋质料的需求。

800兆帕级车轮钢代表了海外 外商用车轮钢的****强度水平 ,没有可参考的文献和产品 信息,研举事度极大。为此,首钢手艺 研讨 院,京唐制造部、手艺 中央 针对产品 焊接功用 、成形功用 、疲劳功用 及外貌质量要求高、工艺窗口要求严等特点,斗胆接纳车轮钢全系产品 **难的消费 工艺,并在短时间 内制定 出详细的工业试制方案。京唐热轧部全力应对新工艺对热轧轧制与冷却控制水平 带来的磨练 ,迅速组织工艺、装备 职员 树立 勾搭 消费 维护 组,受苦 攻关,**终轮辐、轮辋用钢试制历程一次乐成,各项目的 抵达 手艺 要求。

经由 近一个月的日夜奋战,京唐乐成消费 出各项功用 知足 要求的产品 ,并加急发往用户。2020年8月,接到用户试料旧事 后,京唐、股份营销中央 和手艺 研讨 院****时间 组建产销研团队,迅速前往用户现场跟踪消费 。在两天的试用历程中全程跟踪,并提供手艺 支持,轮辐、轮辋加工试制同时举行 ,一次乐成。轮辋焊接开裂率小于2%,轮辐成形开裂率小于0.5%,疲劳寿命大于100万次,其中弯曲疲劳抵达 国标要求的3倍,径向疲劳抵达 国标要求的2倍。泉源 :首钢全体

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